在道路上遇到執(zhí)行任務(wù)的救護(hù)車、消防車等特殊車輛，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)主動(dòng)避讓。這是道德共識(shí)，也是法定義務(wù)。前不久，在南京中央路和新模范馬路的交叉口，一輛35路公交車就遇到了類似的情況。面對龐大的車身和復(fù)雜的路況，公交司機(jī)曹陽陽當(dāng)機(jī)立斷，起步、闖紅燈、轉(zhuǎn)向一氣呵成，僅用了9秒鐘就為救護(hù)車打開了“生命通道”。

　　監(jiān)控畫面顯示，2020年10月22日，在南京中央路與新模范馬路交叉口，當(dāng)時(shí)公交車正處于直行車道上等紅燈。在它兩邊還有其他車輛。

　　南京公交集團(tuán)第四客運(yùn)公司35路駕駛員曹陽陽說：“我停在三股道中間的那股道。我是第一輛車，看到紅燈還有二十多秒，我從后視鏡看到一輛救護(hù)車，它的燈一閃一閃的，拉著警報(bào)。我心想它可能比較著急吧，公交車比較大，往旁邊拐也不行。如果我一直在那邊等，當(dāng)時(shí)紅燈還有十幾秒。如果救人，每一秒都很寶貴。所以我當(dāng)機(jī)立斷，確保安全的情況下，闖紅燈拐到右邊，讓救護(hù)車走我后方開過去?！?/p>

　　從發(fā)現(xiàn)救護(hù)車到闖紅燈讓行，曹師傅只用了9秒就一步到位。雖然當(dāng)時(shí)路口附近車輛較多，但救護(hù)車幾乎未做停留就順利地通過了。

　　南京公交集團(tuán)第四客運(yùn)公司汽車六隊(duì)工作人員戴陽說：“當(dāng)時(shí)確實(shí)他是紅燈時(shí)越的線。如果是曝光的話，電子曝光已經(jīng)將公交車拍下來了。我們車隊(duì)事后及時(shí)地打122備案。生命至上，所以我們還是希望及時(shí)宣揚(yáng)，希望駕駛員在確保安全的前提下，及時(shí)做好禮讓?！?/p>

　　交管部門表示，像這種為了給后面的救護(hù)車等特殊車輛讓行而闖了紅燈、軋了實(shí)線的情況，駕駛員是可以免于處罰的。駕駛員可以將事情發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及行車記錄儀畫面提供給交管部門備案，以被消除交通違法記錄。