通過(guò)現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，幫助司機(jī)、乘客精準(zhǔn)掌握公交站臺(tái)路況、車(chē)輛到站時(shí)間，同時(shí)對(duì)公交專(zhuān)用車(chē)道上出現(xiàn)的行人、社會(huì)車(chē)輛等進(jìn)行驅(qū)離提示……

　　由靜安區(qū)重點(diǎn)科技企業(yè)上海正先電子科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“正先電子公司”）研發(fā)、打造的智能網(wǎng)聯(lián)公交站臺(tái)，現(xiàn)已成為引領(lǐng)國(guó)內(nèi)公交候車(chē)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)尚潮流。

　　目前，正先電子公司研制的智能網(wǎng)聯(lián)公交站臺(tái)，已在上海嘉定、鄭州金融島、佛山禪城區(qū)、長(zhǎng)沙梅溪湖、無(wú)錫江陰等眾多城市投入使用，在全國(guó)同行中的市場(chǎng)占有率已超過(guò)60%。

　　作為國(guó)家重點(diǎn)扶持的專(zhuān)精特新企業(yè)和上海市高新技術(shù)企業(yè)，十多年來(lái)，正先電子公司一直致力于智能化候車(chē)亭和智能公交電子站牌等智慧項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、研發(fā)、產(chǎn)銷(xiāo)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)，是中國(guó)智能公交行業(yè)十大優(yōu)秀企業(yè)之一，在國(guó)內(nèi)200多個(gè)城市及地區(qū)均有落地項(xiàng)目。

　　近幾年，隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)日益成為改變城市交通面貌的重要推動(dòng)力，正先電子公司順勢(shì)而為，率先在國(guó)內(nèi)同行中將智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)運(yùn)用到公交站臺(tái)之中。

　　正先電子公司研制的智能網(wǎng)聯(lián)公交站臺(tái)，結(jié)合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，搭載了各類(lèi)先進(jìn)的傳感器、集中控制器、邊緣運(yùn)算設(shè)備和無(wú)線通信設(shè)備等裝置，有效實(shí)現(xiàn)了車(chē)、路、站、云之間的智能信息交換和共享。

　　據(jù)了解，正先電子公司推出的智能網(wǎng)聯(lián)公交站臺(tái)，通過(guò)搭載毫米波雷達(dá)、視頻監(jiān)控等圖像相關(guān)應(yīng)用的傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)周邊環(huán)境的車(chē)、人、道路的實(shí)時(shí)感知和分析，進(jìn)而作出智能決策，實(shí)現(xiàn)對(duì)公交車(chē)輛的協(xié)同控制。

　　如：通過(guò)對(duì)站臺(tái)候車(chē)區(qū)域人員的位置分析、站臺(tái)?？繉?zhuān)用車(chē)道占用情況分析，為站臺(tái)運(yùn)營(yíng)安全提供重要基礎(chǔ)分析數(shù)據(jù)，對(duì)進(jìn)入車(chē)道范圍內(nèi)的行人進(jìn)行安全警示；對(duì)站臺(tái)候車(chē)的乘客進(jìn)行車(chē)輛即將到站的信息提示；對(duì)公交專(zhuān)用車(chē)道上出現(xiàn)的社會(huì)車(chē)輛進(jìn)行驅(qū)離提示等，并結(jié)合燈光、語(yǔ)音和顯示屏等設(shè)備，進(jìn)行多種方式的提醒，滿足不同人群的候車(chē)需要。

　　同時(shí)，通過(guò)與云端的信息交換和共享，智能網(wǎng)聯(lián)公交站臺(tái)的環(huán)境信息數(shù)據(jù)，還可提供給無(wú)人駕駛車(chē)輛以便保障?？空景踩?/strong>。

　　智能網(wǎng)聯(lián)公交站臺(tái)基于V2I（Vehicle to Infrastructure）技術(shù)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)報(bào)站發(fā)布服務(wù)的革新。

　　傳統(tǒng)的報(bào)站服務(wù)往往依賴于車(chē)輛數(shù)據(jù)的傳輸?shù)狡脚_(tái)再進(jìn)行運(yùn)算發(fā)布，存在著信息傳輸不及時(shí)、準(zhǔn)確性不高等問(wèn)題。而智能網(wǎng)聯(lián)公交站臺(tái)通過(guò)將車(chē)到站數(shù)據(jù)直接在智能網(wǎng)聯(lián)站臺(tái)進(jìn)行邊緣運(yùn)算，減少網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，縮短傳輸路徑，從而大大提高了報(bào)站的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。這種技術(shù)的應(yīng)用，不僅為乘客提供了更加精準(zhǔn)的服務(wù)，也為城市交通管理帶來(lái)了更高效的數(shù)據(jù)處理和利用方式。

　　此外，正先電子公司的智能網(wǎng)聯(lián)公交站臺(tái)，還推出了各類(lèi)新型基于V2I技術(shù)應(yīng)用的各類(lèi)信息發(fā)布終端設(shè)備。

　　1.基于V2I技術(shù)應(yīng)用的智能站牌

　　通過(guò)與公交車(chē)輛和交通管理中心的互聯(lián)，實(shí)時(shí)顯示公交車(chē)輛的到站時(shí)間、線路信息、乘客提醒等。

　　2.基于V2I技術(shù)應(yīng)用的LED顯示屏

　　LED顯示屏用于播放公交車(chē)輛的到站時(shí)間表、線路信息、交通提示、公告、天氣預(yù)報(bào)等內(nèi)容，實(shí)時(shí)更新并顯示車(chē)輛的位置和到站時(shí)間，為乘客提供更加精準(zhǔn)的信息服務(wù)。

　　3.基于V2I技術(shù)應(yīng)用的語(yǔ)音提示系統(tǒng)

　　語(yǔ)音提示系統(tǒng)通過(guò)揚(yáng)聲器播放車(chē)輛到站提示、線路信息等內(nèi)容，為視覺(jué)障礙者和老年人等特殊乘客提供方便。

　　4.基于V2I技術(shù)應(yīng)用的燈光提示

　　利用公交站臺(tái)上安裝有不同顏色顯示的地磚燈、亭體照明燈等燈光模塊，根據(jù)車(chē)輛位置和到站時(shí)間發(fā)出不同顏色或閃爍頻率的信號(hào)，提醒乘客注意車(chē)輛到站情況。

　　5.基于V2I技術(shù)應(yīng)用的可交互LCD屏

　　可交互LCD屏是結(jié)合觸摸屏和顯示屏的信息發(fā)布設(shè)備，乘客可以通過(guò)觸摸屏查看公交車(chē)輛的到站時(shí)間、線路信息、交通地圖等內(nèi)容，并進(jìn)行互動(dòng)操作。