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柴油輕客第一品牌誰與爭鋒?
文章來源: 江蘇商報 發(fā)布日期: 2006年10月19日
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  權威機構最新發(fā)布的今年以來各季度輕客銷量統(tǒng)計數據顯示,在經歷上半年的快速增長后,柴油輕客在7月繼續(xù)表現出強勁的增長勢頭。其中最大的贏家當屬公認的中國柴油輕客第一品牌福田風景。
 
    7月福田柴油輕客共銷售620輛,同比增長81.8%。專家分析市場走勢認為,福田風景能夠始終占據著中國柴油輕客第一品牌的地位,得益于其對于柴油輕客市場的前瞻性判斷、先人一步的產品研發(fā)和推廣、以及完整的柴油輕客動力儲備和有針對性的營銷,歸納起來,就是福田風景在柴油輕客各個方面都同時取得了領先優(yōu)勢,是許許多多的“第一”共同構成并鞏固了福田風景在柴油輕客行業(yè)中第一品牌的牢固地位,并形成了其他品牌短時間內難以企及的獨特競爭壁壘。

  對于中國傳統(tǒng)輕客來說,福田風景是柴油輕客市場的創(chuàng)造者,它是國內傳統(tǒng)輕客行業(yè)當中第一家生產柴油車的品牌,可稱的上是柴油輕客的“開山鼻祖”。早在6年前,福田風景就果斷投入巨資,整合國際國內技術資源、自己組建了國際化的柴油發(fā)動機研發(fā)團隊。近日,福田風景在同業(yè)中第一個推出了國內技術水平最高4JBIT柴油發(fā)動機。4JBIT柴油發(fā)動機,是在日本乘用車動力基礎上經過歐洲技術升級和創(chuàng)新的產品,是一款綜合技術性能更有優(yōu)勢更適合中國輕客現實需要的柴油乘用動力。據業(yè)界有關技術人士評價,該柴油發(fā)動機竟然同時具備了超低油耗、超低噪音、超高環(huán)保和超強動力四大優(yōu)勢,被專家評價為“中國柴油輕客第一動力”。

  在高油價的今天,消費者更注重的是車輛降低油耗方面的性能差異。風景由于與歐洲著名發(fā)動機品牌合作,獨家掌握了國際級的輕客專用柴油發(fā)動機高技術,專為輕客量身打造的柴油發(fā)動機,具有得天獨厚的節(jié)油性能、優(yōu)良的可靠性和比汽油機幾乎長一倍的使用壽命。近日,在武漢舉行的輕客節(jié)油大賽中,風景柴油輕客以百公里油耗僅3.8L創(chuàng)造了國內輕客節(jié)油第一紀錄,當場被武漢市公證處予以公證。由于較早地研發(fā)柴油動力,福田風景目前已經發(fā)展了國內動力品種最為齊全的柴油輕客,排量包括了從2.2L到2.7L各個種類,價格從五萬到十幾萬的價位都有,充分滿足了不同消費者的不同需求,是國內同行業(yè)中第一家也是唯一一家同時推出全系列柴油動力輕客的品牌。風景在同類競爭品牌中第一個開發(fā)出柴油車型,并且多年來始終是8萬元以下輕客中唯一的柴油車型,因此,風景柴油輕客多年來始終銷量第一、產品保有量第一、市場份額第一。據風景銷售部門透露:“風景去年上市的柴油車型,當年每月銷量就可達到200-300輛,今年新推出的柴油輕客,每月銷量至少500輛,而且每月都以20%的速度遞增,可見市場對風景柴油輕客越來越認同。”

  除了這一系列“第一”之外,福田風景在柴油輕客其他方面也保持著“N”個第一,比如品質的穩(wěn)定可靠性、比如輕客服務的領先性……等等、等等?傊L镲L景柴油輕客第一品牌的行業(yè)地位,非一朝一夕之功,是有著扎實的基礎和全面而牢固的底蘊積淀的。因此,業(yè)內專家評價認為,這個柴油輕客第一品牌的殊榮,不是福田風景自封的,是經過多年的市場檢驗而由越來越多的用戶口碑累積而成的,可謂實至名歸。

(值班編輯:吳奇)
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