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重慶非公資本進(jìn)入公交領(lǐng)域門檻有望降低
文章來(lái)源: 華西都市報(bào) 發(fā)布日期: 2006年2月15日
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    記者從昨天召開(kāi)的重慶市工商聯(lián)道路運(yùn)輸商會(huì)換屆大會(huì)上獲悉,未來(lái)幾年重慶非公資本進(jìn)入“公交”領(lǐng)域的門檻有望降低。

  近幾年來(lái),重慶道路運(yùn)輸業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。目前,重慶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶(含貨運(yùn))有7.56萬(wàn)戶,從業(yè)人員達(dá)36萬(wàn)人。從事?tīng)I(yíng)業(yè)的運(yùn)輸車輛15萬(wàn)輛,運(yùn)輸能力超過(guò)30萬(wàn)噸。
 
  但是,重慶非公資本在進(jìn)入公共交通市場(chǎng)方面還存在較高的門檻。為進(jìn)一步促進(jìn)重慶公共交通市場(chǎng)的繁榮,在十一五期間,重慶將有序開(kāi)放公共交通市場(chǎng),鼓勵(lì)非公有資本以合資、合作或委托經(jīng)營(yíng)方式參與公共交通投資、建設(shè)和經(jīng)營(yíng)。對(duì)此,一企業(yè)負(fù)責(zé)人透露,如果門檻降低,將給非公經(jīng)濟(jì)的發(fā)展開(kāi)辟出一個(gè)嶄新的市場(chǎng),同時(shí)也將促進(jìn)重慶公共交通市場(chǎng)的發(fā)展。

(值班編輯:吳奇)
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